昨日PM2.5濃度降至個位數(shù) 今空氣質(zhì)量預計重回輕度污染
前日 新增近2億m可利用水
前晚北京出現(xiàn)大到暴雨，北京市防汛辦發(fā)布數(shù)據(jù)，全市平均降雨量37毫米，城區(qū)平均降雨量53毫米，降雨最大點平谷區(qū)刁窩108毫米。受此影響，首都國際機場全天進出港航班合計取消275架次，造成部分旅客在機場滯留。
據(jù)悉，此次降雨，全市降水總量6.07億立方米，其中可利用水資源量1.94億立方米，占總降水量的三分之一，相當于近100個昆明湖的蓄水量；17座大中型水庫共來水601萬立方米。截至7月2日早8時，全市大中型水庫蓄水總量14.76億立方米，比去年同期增加0.26億立方米。
昨日 PM2.5濃度降至個位數(shù)
昨天清晨，全市各站點的PM2.5濃度一下子從昨天的200微克/立方米左右“跳水”至個位數(shù)。上午，北京的天空瓦藍，白云朵朵，輕風拂面，昨天下午太陽很熱情，不吝嗇地照耀大地。氣象臺顯示，北京的濕度顯著減少，從連續(xù)多日的高濕度降低到最小相對濕度20%。
據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心介紹，昨天上午10點多，全市PM2.5濃度水平在10微克每立方米以下。到昨晚7點，全市35個監(jiān)測站點，仍有18個處于一級優(yōu)的水平，空氣質(zhì)量指數(shù)低于50。
今日 預計首要污染物為臭氧
專家表示，過去幾天的連續(xù)霧霾，主要因為空氣濕度大、風力小，天氣情況穩(wěn)定，排放的污染物不容易向外擴散，導致污染物嚴重堆積。雖然時而有陣雨光顧，但降雨時間短量也小，不能徹底改善空氣質(zhì)量。
據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心預計，今天白天持續(xù)晴熱天氣，氣壓場轉弱，空氣擴散條件一般。預計今天白天空氣質(zhì)量為輕度污染，空氣質(zhì)量指數(shù)將重回100以上，首要污染物為臭氧。
□專家觀點
環(huán)境優(yōu)先發(fā)展“刻不容緩”
今年以來，北京似乎就沒走出過“冬季盼風”“夏季盼雨”的霧霾困局。
一個月內(nèi)京津冀共計發(fā)生5次強霾污染過程，全月只有4天晴好。
1地形影響 三面環(huán)山不利污染擴散
中科院大氣物理所研究員王自發(fā)指出，龐大的城市體量、三面環(huán)山的“簸箕”狀地形，使得北京40％的天數(shù)不利于污染物擴散。
據(jù)了解，北京霧霾中含有大量直徑小于2.5微米的細氣溶膠，主要來源為燃煤、汽車尾氣、居民生活排放。異于往年的持續(xù)性靜穩(wěn)天氣和高氣溶膠濃度，有利于氣溶膠不斷積聚和凝聚，增加霧霾的持續(xù)性。
2人為因素 污染排放遠超環(huán)境容量
“2012年北京全市污染物排放量大致相當于在2011年污染物排放量的基礎上增加一個小到中型城市的排放量。”北京市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)測處處長劉賢姝說。
隨著城市化和工業(yè)化加速推進，能源消費和機動車保有量快速增長，污染物排放總量已遠超環(huán)境容量。北京市環(huán)保局大氣環(huán)境管理處處長于建華說，北京污染物排放標準不低，但基數(shù)太大，減排就是與增量賽跑，只有年底減排跑贏，空氣環(huán)境質(zhì)量才算小有改善。
3改善舉措 控制燃煤和機動車排放
中科院大氣物理研究所研究員王躍思介紹，北京PM2.5來源解析中，本地機動車和燃煤因素分別占25％和19％，外來輸送占比高達19％，成為第二大PM2.5來源。
專家提出，環(huán)境治理最終將取決于發(fā)展理念、治理力度等變量，要改變北京“靠天呼吸”的困局，減排是硬道理，重點從控制環(huán)首都區(qū)域的燃煤污染和機動車污染入手，堅定環(huán)境優(yōu)先發(fā)展方針，調(diào)整國家能源結構，屬地治理模式難以治本。
實習編輯：段咪
